Saludos tras la habitual larga ausencia de posts aqui por el blog. Esto va a rachas, ya se sabe.
El título del post lo dice, y quien conozca un poco por encima marcas y modelos ya sabrá lo que hay: coche nuevo.
Medio soborno por parte de mis padres para que la carrera avance como debe (si esto dependiese solo de mi esfuerzo ya estaría fuera…), medio regalo de mi tio, que claramente habria vaciado el coche de no ser yo el comprador… medio gasto monumental por mi parte (esta por ver, pero si este año no acaba bien en verano lo tengo que pagar).
El coche es una pasada. Nos mantenemos fieles a Citröe, lo que hace la vida mas facil a la hora de hacerse con el coche, sobretodo los mandos. Es una version especial que hubo Xsara Seduction, que viene a traer casitodos los extras, con lo que he acabado con un coche casi mejor equipado que el de mi padre. Es del año 98, pero podría haber salido del concesionario ayer, por eso de que alli por el sur, por afición y por negocio, las cosas con ruedas en mi familia son cuidadas como un hijo. No tiene muchos kilometros para su edad, no llegaba a 90.000, aunque ahora los pasa con eso de que le he hecho unos 2.000 (850 en el viaje de vuelta…). Viajar con el es una gozada, suave como el solo y a 130 va sobrado y muy calladito.
Hablamos de un 1.9 turbo-diesel de 92 CV, tiene mucho más empuje del que podía esperar así que no me va a faltar potencia, aunque el chiquitín hasta los 80 km/h le saca una ventaja increible (y suena a bólido, este no xD), tengo que medir bien las cosas para escaparme de un accidente acelerando en vez de frenando como hacia con el AX… confort de marcha, ahí es donde he ganado lo impensable, no me cansaré de repetir lo suave que es, lo silencioso que es (menos si llevo la música, luego hablamos de eso) y por supuesto los extras como el climatizador, las regulaciones de asiento y volante, no depender del starter (todavía se me va la mano a donde lo tenía el AX cuando voy a parar en un semáforo poco despues de arrancar)… También hemos ganado en consumo, algo inevitable viniendo del AX GT, aunque seguiremos dejandonos euros en la gasolinera, no es precisamente el motor más ahorrador de los Xsaras, ayer le medí un pelin más de 7 litros a los 100, por la A-2 a 130km/h constantes, veremos que tal en ciudad, supongo que sera inevitable que suba.
Cortesía de mi tio: Abrir el maletero asusta, primero por lo grande que es, segundo por ese par de altavoces y la etapa amplificadora escondidas en su interior. Dios sabe que mi tio se habria quedado el conjunto musical del coche (también cambio los altavoces de dentro y el equipo, claro) pero lo ha dejado ahí, no se como agradecerselo. Me da algo de pena pensar que no lo aprovecharé mucho, ya que me encuentro con la música siempre a volumen 4 (9 o 10 si voy por autovia, sin copiloto y la quiero escuchar alta), siendo que los Alpine creo que llegan a volumen 40 o 50, y el otro día (con el mando a distancia del equipo, cágate) lo puse desde fuera del coche alrededor del 15, y decidí que sería mejor probar su potencia en un descampao antes de dejar sordo al vecindario. De todas formas, aunque no lo escuche a buen volumen la calidad se nota, a mi padre le corroe la envidia por dentro, lo se xD.
Ya me lo llevé a Málaga, a la Isleta del moro, al MiniHollywood, luego el viaje de vuelta, y este domingo a Logroño, he tenido ya kilometros de sobra para hacerme con el coche, aunque aun me queda mucho, y antetodo a cuidarlo tan bien como lo cuidaron hasta ahora, este me tiene que acompañar unos cuantos años. Como dijo mi ti: «Ahora a disfrutarlo» aunque luego también se atrevió a decir «y espero que pronto te puedas comprar uno mejor», no puedo pedir más… no merecía tanto por navidad.
Espero disculpen el aire presumido que veo está teniendo este post, clasifiquemoslo como desahogo personal por exceso de emoción, restregar a alguien las cosas buenas que te pasan nunca tuvo ni tendrá utilidad.
Edit: No hay mejor foto por el momento. Hay que lavarlo y encerarlo, entonces le haré unas cuantas.
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